管式冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃，因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。
　管式冷油器特点：
1、采用裸管（表面未轧翅片）式传热管，管外界膜传热系数高，抗污染能力强。 　　
2、冷却管采用优质紫铜管，并加工成翅片形散热片，产品体积小、热交换面积大。 　　
3、螺旋形导流板，使被冷却液体成螺旋形连续均匀滚动流动，克服了折流式导板所产生的冷热交换效率。 　　

 管式冷油器安全可靠、运行寿命长 每一受热元件在整体组装时，无任何强制组装现象，因而不会产生组装应力；每一针形管组，只有一端焊接在钢结构上，另一端呈自由状态，这样设备在运行过程中，无热应力产生。另外设备的联箱上设计有安全阀、放空阀、排污（泄放）阀、温度计等仪表阀门，当设备出现超压、干烧等问题时，上述仪表阀门能起到保护作用。